4 Punca Brek Kereta Keras Yang Wajib Diketahui

Sistem brek mempunyai banyak komponen penting seperti suis brek, pedal, pelapik brek dan lain-lain yang perlu diselenggara supaya berfungsi dengan baik. Kegagalan menjaga sistem keselamatan ini boleh menyebabkan brek keras hingga berlakunya kemalangan. Berikut adalah antara punca brek keras yang perlu diketahui pengguna kereta:

1. Kerosakan Penggalak Brek

Penggalak brek atau lebih dikenali sebagai brake booster adalah komponen sistem brek yang berfungsi sebagai alat penggalak kepada sistem brek bagi memberikan kecekapan yang lebih tinggi. Kerosakan penggalak brek boleh menyebabkan brek kereta keras atau tidak berfungsi dengan betul.

Jika vakum bocor, rosak, atau komponen dalaman brek rosak, ia tidak akan berfungsi dengan betul. Lakukan pemeriksaan segera di pusat servis bertauliah jika anda mendapati masalah pada sistem brek agar dapat mengenal pasti masalah dan membaikinya segera.

2. Kebocoran Pada Hos Vakum

Hos vakum berfungsi sebagai laluan udara sehala dari intake manifold ke penggalak brek untuk menghasilkan tekanan. Hos vakum mungkin reput atau retak pada titik penyambungnya yang membawa kepada punca kebocoran vakum serta menyebabkan pedal brek menjadi keras. Gantikan hos vakum baharu di pusat servis dengan segera supaya tiada masalah kerosakan pada sistem brek kereta.

3. Kerosakan Silinder Induk

Silinder induk atau lebih dikenali sebagai master sylinder adalah komponen yang berfungsi sebagai memacu tekanan brek yang dihasilkan oleh pedal brek ke roda hadapan dan roda belakang. Tekanan ini dihantar melalui bendalir hidraulik yang bergerak melalui talian brek.

Jika silinder induk mengalami kerosakan atau telah melepasi jangka hayatnya, brek kereta akan terkunci dan mungkin mengalami masalah brek keras apabila anda cuba memperlahankan kenderaan dengan membrek. Kenal pasti kerosakan sistem brek kereta anda untuk mendapatkan alat ganti yang sesuai.

Jasduit
Sumber : Jasduit

4. Brek Cakera Angkup Tetap

Brek cakera angkup tetap yang juga dikenali sebagai brake caliper merupakan komponen utama di dalam sistem brek yang berfungsi sebagai perumah bagi unit piston dan pelapik brek. Kerosakan brek cakera angkup tetap akan menyebabkan pedal brek keras semasa membrek. Hal ini biasanya berlaku kerana penggunaan lama atau tidak mengganti komponen ini. Pastikan anda lakukan pemeriksaan dan gantikan komponen baharu jika mendapati ia mengalami kerosakan.

Lain-lain Artikel

Berkaitan

spot_img

Terkini

Kejohanan Futsal Antara Jabatan SPANCO dan Jemputan Jabatan Kerajaan 2023

16 September 2023 – Kelab Sukan SPANCO telah menganjurkan Kejohanan Futsal Antara Jabatan SPANCO dan Jemputan Jabatan Kerajaan 2023 yang berlangsung di KNZ Sports,...

Tanda Kerosakan Sambungan Bebola

Sambungan bebola atau lebih dikenali sebagai ‘ball joint’ adalah komponen dalaman kenderaan penting yang menghubungkan hab roda ke lengan kawalan (lengan kawalan atas dan...

4 Tanda ‘Purge Valve’ Mengalami Kerosakan

‘Purge valve’ adalah komponen yang berfungsi untuk mengeluarkan lebihan wap bahan api daripada sistem kawalan pelepasan penyejatan kenderaan. Ia memastikan kenderaan anda bergerak lancar...

Kuih Bulan Halal di Lembah Klang

Sambutan Pertengahan Musim Luruh atau lebih dikenali sebagai sambutan kuih bulan adalah merupakan salah satu perayaan kaum Cina yang dinanti-nantikan oleh orang ramai bagi...

Program Audit Pemeriksaan Kenderaan, Naziran Serta Taklimat Pengurusan Kenderaan Konsesi SPANCO 2023

24 Ogos 2023 – Lawatan pemeriksaan kenderaan konsesi SPANCO anjuran Kementerian Kewangan kali ini telah dijalankan di tiga buah Pusat Servis Diiktiraf (PSD) SPANCO...

Ingin mengikuti berita dan artikel terkini?

Isi maklumat anda dan kami akan terus berhubung dengan anda di masa hadapan. Semudah itu!