5 Punca Gear Susah Masuk

Transmisi kenderaan yang bermasalah atau juga dikenali sebagai gear susah masuk’ adalah satu situasi yang boleh dihadapi oleh pemandu kenderaan. Hal ini berlaku apabila kotak gear mula meragam disebabkan perkara-perkara berikut:

1. Kekurangan Minyak Gear

Minyak gear berfungsi untuk memastikan kelinciran pergerakan gear ketika kenderaan bergerak. Ia turut membersihkan dan menjaga permukaan logam gear daripada haus serta memberi tekanan pergerakan ketika menukar gear.

Kekurangan minyak gear akan mengganggu kelancaran pertukaran gear semasa memandu di jalan raya. Hal ini kerana kotak gear tidak dapat menghasilkan tekanan hidraulik yang mencukupi untuk menggerakan komponen dalaman semasa berlakunya pertukaran gear.

Pastikan anda sentiasa memeriksa paras minyak gear dan menambah minyak jika ia berada pada paras rendah dan gantikan minyak baharu apabila ia bertukar warna kepada hitam akibat pertambahan kekotoran dan kelikatan.

2. Getah Seal Mengeras

Adakah anda mengalami kesukaran menukar gear pada waktu pagi? Gear ‘D’ atau ‘R’ lambat berfungsi? Masalah ini terjadi akibat getah seal atau lebih dikenali sebagai ‘O-ring seal’ mengeras.

Struktur getah seal akan cepat mengeras akibat berlakunya kebocoran tekanan di dalam kotak gear. Pastikan sentiasa mematuhi jadual penyenggaraan dan memeriksa keadaan getah seal agar tindakan pencegahan awal dapat diambil dengan cepat.

3. Tekanan Hidraulik Tidak Sempurna

Proses pertukaran gear akan mengalami masalah apabila tekanan hidraulik yang dihasilkan dalam kotak gear tidak sempurna. Kehilangan sifat elastik getah seal menjadi punca berlakunya kebocoran tekanan hidraulik sehingga mengganggu proses pertukaran gear.

Bagi membaik pulihkan kenderaan anda, segera rujuk bengkel berdekatan untuk melakukan tindakan selanjutnya.

4. Kerosakan Sistem Elektronik

Kerosakan sistem elektronik dalaman kenderaan seperti solenoid yang bertindak balas untuk memberi isyarat dari modul kawalan penghantar menyebabkan kegagalan pertukaran transmisi. Ia secara tidak langsung menyebabkan pergeseran kasar berlaku hingga menghalang kereta anda daripada bergerak.

Oleh itu, pastikan anda melakukan pemeriksaan berkala pada sistem tersebut bagi memastikan semua komponen dalaman berfungsi dengan baik.

5. Punat Kunci Syif Tidak Dilepaskan

Punat kunci syif yang lebih dikenali sebagai ‘shift lock’ adalah satu punat kecil yang terletak bersebelahan tombol gear. Ia berfungsi untuk melepaskan transmisi anda daripada P.

Kadang-kadang anda tidak dapat mengalihkan transmisi kenderaan kerana punat kunci syif tidak dilepaskan dengan cara betul. Gunakan buku manual sebagai panduan untuk mengetahui cara betul penggunaan punat kunci syif ini.

Lain-lain Artikel

Berkaitan

spot_img

Terkini

Kejohanan Futsal Antara Jabatan SPANCO dan Jemputan Jabatan Kerajaan 2023

16 September 2023 – Kelab Sukan SPANCO telah menganjurkan Kejohanan Futsal Antara Jabatan SPANCO dan Jemputan Jabatan Kerajaan 2023 yang berlangsung di KNZ Sports,...

Tanda Kerosakan Sambungan Bebola

Sambungan bebola atau lebih dikenali sebagai ‘ball joint’ adalah komponen dalaman kenderaan penting yang menghubungkan hab roda ke lengan kawalan (lengan kawalan atas dan...

4 Tanda ‘Purge Valve’ Mengalami Kerosakan

‘Purge valve’ adalah komponen yang berfungsi untuk mengeluarkan lebihan wap bahan api daripada sistem kawalan pelepasan penyejatan kenderaan. Ia memastikan kenderaan anda bergerak lancar...

Kuih Bulan Halal di Lembah Klang

Sambutan Pertengahan Musim Luruh atau lebih dikenali sebagai sambutan kuih bulan adalah merupakan salah satu perayaan kaum Cina yang dinanti-nantikan oleh orang ramai bagi...

Program Audit Pemeriksaan Kenderaan, Naziran Serta Taklimat Pengurusan Kenderaan Konsesi SPANCO 2023

24 Ogos 2023 – Lawatan pemeriksaan kenderaan konsesi SPANCO anjuran Kementerian Kewangan kali ini telah dijalankan di tiga buah Pusat Servis Diiktiraf (PSD) SPANCO...

Ingin mengikuti berita dan artikel terkini?

Isi maklumat anda dan kami akan terus berhubung dengan anda di masa hadapan. Semudah itu!