Sistem Stereng Kuasa (Power Steering)

Stereng adalah komponen paling utama dalam sesebuah kenderaan. Ia berkait rapat dengan sistem gantungan kenderaan. Penggunaan stereng membolehkan pemandu kenderaan menggerakkan kenderaan ke arah kiri atau kanan. Haluan pergerakan kenderaan dikawal oleh pemandu melalui komponen stereng ini. Berikut disenaraikan beberapa informasi yang perlu anda ketahui mengenai sistem stereng kuasa:

Fungsi

Kegunaan utama stereng kenderaan adalah untuk membolehkan pemandu mengawal kenderaan dengan baik semasa kenderaan bergerak di jalan raya. Ia membolehkan pemandu membelok roda hadapan ke arah yang mereka hendaki dengan senang dan memerlukan daya yang sedikit. Dengan adanya stereng, pemandu mampu mengawal kenderaan secara sempurna walaupun berada pada jalan yang tidak rata.

Penggunaan sistem stereng kuasa dalam sesebuah kenderaan akan memudahkan pergerakan roda depan terutamanya bagi kenderaan berat yang mempunyai beban yang tinggi. Ia dapat meningkatkan kestabilan pada kelajuan yang tinggi ketika mengemudikan kenderaan dan mengurangkan daya putaran.

Jenis

Terdapat dua jenis sistem stereng kuasa yang digunakan dalam sesebuah kenderaan berdasarkan jenis dan pengeluar kenderaan. Kedua-dua jenis stereng kuasa ini mempunyai fungsi penggunaan berbeza seperti berikut:

1) Hidraulik

Sistem stereng kuasa jenis hidraulik menggunakan tekanan hidraulik yang dibekalkan oleh pam untuk memudahkan pemutaran stereng. Kuasa enjin akan digunakan bagi mengerakkan pam tersebut supaya stereng dapat digerakkan dengan senang. Minyak stereng kuasa pula digunakan sebagai medium penyampaian tenaga untuk membolehkan stereng berputar dengan mudah. ‘Reservoir tank’, ‘pump body’ dan ‘flow control valve’ merupakan antara komponen pam stereng kuasa yang membantu pemutaran stereng kenderaan menerusi enjin pembakaran dalam.

2) Elektrik

Sistem stereng kuasa jenis elektrik menggunakan motor elektrik arus terus (DC motor) untuk meringankan beban pemusingan setereng kenderaan. Ia berfungsi sepenuhnya dengan penggunaan motor dan tidak menggunakan kuasa enjin. Sistem ini dilengkapi dengan penggunaan penderia daya kilas yang dikenali sebagai torque sensor dan maklumat dari Electronic Control Unit (ECU) untuk menentukan kadar kelajuan kenderaan dan kadar tork. Ia diperlukan untuk menentukan arah dan daya bantuan kuasa yang diperlukan untuk sistem stereng dan kemudian mengerakkan motor berdasarkan arah yang diperlukan.

Penggunaan stereng elektrik juga lebih mesra alam kerana ia tidak menggunakan bahan bakar untuk memutarkan sistem stereng. Selain itu, stereng lebih mudah dikawal ketika memandu kenderaan dan menjimatkan penggunaan bahan api.

Lain-lain Artikel

Berkaitan

spot_img

Terkini

Tanda Alternator Belt Perlu Diganti Segera

Alternator adalah penjana kuasa yang memastikan bateri kenderaan dicas dan berfungsi menghidupkan komponen elektrik utama kenderaan. Tanpa komponen ini, bateri kenderaan akan cepat habis...

5 Cara Mengelakkan Kemalangan Jalan Raya

Kemalangan jalan raya kian meningkat dan terdapat peningkatan angka kematian berbanding tahun-tahun sebelumnya. Kesedaran keselamatan dikalangan pengguna jalan raya amat penting bagi membantu mengurangkan...

Amalan Makanan Sahur Sihat

Sahur merupakan santapan pertama di awal pagi sebagai bekalan untuk memastikan badan kita kekal bertenaga sepanjang hari sewaktu berpuasa. Oleh yang demikian, pemilihan makanan...

Tips Hindari Dehidrasi Ketika Cuaca Panas di Bulan Puasa

Tubuh badan kita mengandungi sebanyak 70 peratus air dan mudah mengalami masalah dehidrasi sekiranya kandungan air tidak mencukupi. Perkara ini biasa berlaku terutamanya ketika...

Punca Kenderaan Bergegar Apabila Membrek

Kenderaan bergegar apabila membrek bukan sahaja boleh mengganggu fokus pemanduan, malah menimbulkan keresahan dan kebimbangan mengenai tahap keselamatan kenderaan yang sedang dipandu. Antara punca-punca...

Ingin mengikuti berita dan artikel terkini?

Isi maklumat anda dan kami akan terus berhubung dengan anda di masa hadapan. Semudah itu!