PUTRAJAYA & SIBU, April–Mei 2025 – Dalam dua sesi berasingan yang berlangsung di Putrajaya dan Sibu, seramai lebih 75 pegawai penguat kuasa telah menyertai Taklimat Pengurusan Kenderaan Konsesi anjuran Bahagian Penguatkuasa, Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN).
Sesi di Putrajaya melibatkan penyertaan lebih 40 pegawai dari Zon Tengah yang merangkumi Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur, Selangor dan Negeri Sembilan. Manakala di Sibu, seramai 35 pegawai dari Zon Sarawak turut hadir bagi sesi taklimat yang disesuaikan dengan konteks logistik dan operasi tempatan.
Diadakan di Dewan Iskandar Halim, KPDN Putrajaya serta Pejabat KPDN Sibu, Sarawak, kedua-dua taklimat ini mewakili pelaksanaan awal kepada siri nasional anjuran Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) bagi tahun 2025.
Taklimat selama dua hari ini, anjuran KPDN melalui Bahagian Penguatkuasa, merupakan siri pertama dan kedua daripada enam siri zonal yang dirancang di seluruh negara bagi tahun 2025. Ia bertujuan menyelaraskan pelaksanaan dasar operasi, memperkukuh kecekapan teknikal serta mempertingkat penyelarasan tugas pegawai di lapangan.
Fokus Zon Tengah – Operasi dan Teknikal
Taklimat bagi Zon Tengah menyaksikan penglibatan menyeluruh daripada SPANCO yang mengetuai tiga slot pada hari pertama. Antara yang difokuskan ialah penggunaan kenderaan konsesi dengan penuh tanggungjawab, pengurusan kesalahan lalu lintas yang selaras dengan piawaian keselamatan, serta proses pelaporan dan pelupusan aset yang lebih tersusun. Ketiga-tiga ini bukan sekadar sesi penyampaian—ia adalah garis pertahanan pertama dalam memastikan integriti sistem pengurusan aset kerajaan.
Dalam konteks yang lebih luas, perbincangan tertumpu kepada bagaimana garis panduan harian dan pelaporan kerosakan boleh ditambah baik untuk mencerminkan realiti tugas di lapangan.
Penekanan turut diberikan kepada keperluan menyesuaikan operasi antara kawasan bandar dan luar bandar—perbezaan yang menuntut strategi logistik tersendiri. Tambahan pula, pengenalan model kenderaan baharu seperti Proton e.Mas7 bukan sahaja melambangkan pemodenan sistem, tetapi turut mencetus perbincangan tentang keupayaan dan kebolehpercayaan operasi dalam jangka panjang.
SPANCO turut menggariskan betapa pentingnya memastikan penyelenggaraan dilakukan tepat pada waktunya—bukan sahaja untuk mengelakkan kerosakan lebih besar, tetapi juga bagi mengekang pembaziran peruntukan awam. Zon Tengah kini disokong oleh 52 pusat servis diiktiraf, menawarkan liputan menyeluruh yang mampu mempercepat tindakan pembaikan dan menyokong kesiapsiagaan pegawai penguat kuasa. Senarai penuh lokasi pusat servis boleh dirujuk melalui laman rasmi www.spanco.com.my.
Galeri Gambar Zon Tengah:
Fokus Zon Sarawak – Operasi dan Teknikal
Di Zon Sarawak, sesi taklimat turut menekankan pendekatan berstruktur terhadap penggunaan kenderaan serta kepentingan penyelenggaraan mengikut jadual. SPANCO berkongsi garis panduan teknikal yang relevan bagi konteks geografi dan logistik Sarawak, termasuk isu-isu berkaitan ketersediaan alat ganti, mobiliti operasi di kawasan luar bandar, serta peralihan penggunaan kenderaan elektrik yang memerlukan infrastruktur sokongan yang tersendiri.
Jumlah pusat servis diiktiraf SPANCO di Sarawak kini berjumlah 57 buah, mencerminkan usaha pengembangan sokongan teknikal di wilayah ini.
Galeri Gambar Zon Sarawak:
Jadual Penuh Taklimat Enam Zon 2025
Berikut ialah senarai penuh enam zon taklimat penguat kuasa yang dirancang oleh KPDN bagi tahun 2025, bermula dengan pelaksanaan pertama di Zon Tengah:
Zon | Bulan | Lokasi |
Tengah | April 2025 | KPDN Putrajaya |
Sarawak | Mei 2025 | KPDN Sibu |
Sabah | Jun 2025 | KPDN Semporna/Tawau |
Timur | Julai 2025 | KPDN Kota Bharu |
Selatan | Ogos 2025 | KPDN Kluang |
Utara | September 2025 | KPDN Teluk Intan |
Setiap sesi akan disesuaikan mengikut konteks tempatan serta cabaran penguatkuasaan di peringkat negeri.
Komitmen Baharu Terhadap Ketelusan dan Penyelarasan
Pengenalan kenderaan elektrik (EV) seperti Proton e.Mas7 bukan sahaja memperkukuh perancangan jangka panjang kerajaan, malah mempercepatkan komitmen terhadap tadbir urus mampan dalam sektor pengangkutan awam. Penggunaan EV dalam perkhidmatan awam mengurangkan pelepasan karbon, kos bahan api, dan penyelenggaraan jangka panjang. Ini seiring dengan komitmen negara terhadap matlamat pembangunan mampan dan pelaksanaan teknologi hijau dalam sektor perkhidmatan kerajaan.
Lebih daripada sekadar sesi latihan, taklimat ini mencerminkan perubahan institusi yang lebih besar — satu usaha berterusan untuk meningkatkan kecekapan, pematuhan dan profesionalisme dalam perkhidmatan penguatkuasaan kerajaan.
“Apabila sistem difahami, prosedur dipatuhi, dan aset dijaga dengan baik – keyakinan awam akan terbina. Itulah asas kepada perkhidmatan yang berwibawa,” ujar seorang pegawai kanan ketika sesi penutup.
Dengan pelaksanaan awal di Zon Tengah dan Zon Sarawak kini selesai, hala tuju tahun ini semakin jelas dan kukuh dalam memperkasa pengurusan aset serta penyelarasan operasi penguatkuasaan di seluruh negara.
